Вeдущий прoизвoдитeль брoнeтрaнспoртeрoв, бoeвыx мaшин пexoты и   брoнeaвтoмoбилeй для российской армии Военно-промышленная компания (ООО «ВПК») начала предварительные испытания плавающего БТР, созданного на   базе унифицированной колесной бронированной платформы «Бумеранг». Новая машина способна не   только передвигаться по   земле, но   и   форсировать водные преграды.

Как сообщил «Известиям» официальный представитель ВПК Сергей Суворов, «Бумеранг» станет абсолютно новым словом в   семействе советских и   российских колесных БТР   — он   будет построен на   унифицированной боевой платформе, применять которую можно будет в   интересах как Сухопутных войск, так и   Военно-морского флота.

Как сообщалось ранее, принятие на   вооружение нового колесного БТР планируется в   2017 году.

«С   предыдущими бронетранспортерами моделей 80 и   82, стоящими на   вооружении армии, «Бумеранг» роднит только наличие восьми колес,   — рассказал Сергей Суворов. —   Во   всем другом это абсолютно новая унифицированная платформа, предназначенная для решения различных задач в   интересах как сухопутных подразделений российской армии, так и   Военно-морского флота   — в   частности, морской пехоты ВМФ».

По   словам Суворова, одной из   основных проблем семейства БТР-80 считается относительно слабый уровень защиты от   мин и   фугасов. Поэтому бойцы предпочитают передвигаться на   машине сверху, а   не   внутри нее.

Именно слабость противоминной защиты являлась одной из   основных причин начала работы над новым бронетранспортером.

«Бумеранг» был впервые представлен публике 9   мая 2015 года: тогда   же на   Красной площади впервые показали и   другие новинки бронетехники: тяжелую гусеничную платформу «Армата», среднюю гусеничную платформу «Курганец-25» и   собственно новый БТР. Главной их   чертой бала названа модульность, то   есть возможность создания на   одной платформе целого семейства боевых машин.

Для «Арматы» это новый танк Т-14, тяжелая БМП Т-15, БРЭМ Т-16, для «Курганца-25»   — это БМП и   БТР. В   этом ряду «Бумеранг» стоит несколько обособленно, хотя   бы потому, что в   отличие от   тяжелой техники предназначен для вооружения куда большего количества воинских подразделений.

На   базе «Бумеранга», например, разработаны бронетранспортер К-16 и   боевая машина пехоты К-17. Это позволяет предложить платформу практически любому из   российских силовых ведомств, будь то   Сухопутные войска, национальная гвардия или морская пехота ВМФ.

«Морпехи, как и   ВДВ,   — это подразделения оперативного реагирования,   — отметил редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.

—   По   планам 2015 года подразделения морской пехоты должны были получить танки Т-90, боевые машины пехоты БМП-3, бронетранспортеры БТР-82А, боевые разведывательно-дозорные машины БРДМ-3, 120-миллиметровые самоходные артиллерийские орудия 2С31 «Вена», а   также модернизированные средства противовоздушной обороны, стрелковое оружие и   гранатометы.

Однако из   всего этого арсенала только БТР-82А способен решить в   полном объеме тактическую задачу по   высадке морского десанта на   необорудованное побережье».

Эксперт пояснил, что моряки заказывали собственную разработку перспективной боевой машины взамен «классическим» БТР, но   в   рамках экономии бюджетных средств эта работа так и   не   нашла своего развития.

«Минобороны жестко придерживается в   развитии бронетанковой техники унификации и   модульности,   — объяснил Виктор Мураховский.

—   Поэтому «Бумеранг» можно считать компромиссом, который обеспечит морпехам как мореходность транспортного средства при высадке с   воды, так и   повышенную огневую мощь. Например, за   счет применения необитаемых автоматических боевых модулей».

Самый перспективный из   автоматических боевых модулей, по   его мнению,   — это «Байкал». Модуль имеет 57-миллиметровую пушку, максимальную скорострельность в   120 выстрелов в   минуту, боекомплект на   200 выстрелов, дальность стрельбы в   12   км.

«Калибр 57   мм на   сегодня самый универсальный,   — отметил Виктор Мураховский. —   Это больше, чем 30-миллиметровая пушка БТР-82, но   меньше, чем 100-миллиметровое орудие БМП-3.

При этом «Бумеранг» имеет более высокие характеристики по   преодолению водных пространств, подвижности на   суше и   защищенности экипажа. Впервые двигатель машины находится в   носовой части корпуса. Из-за этого боевое отделение десанта не   только оказалось более защищенным, но   и   стало более просторным.

Посадка-высадка военнослужащих теперь осуществляется в   кормовой части корпуса по   аппарели. Это решение отличает машину, в   частности, от   советских БТР, где приходилось выходить через бортовые двери».